“น้ำมันเครื่อง” หรือ “น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ (Motor Oil หรือ Engine Oil)” ถือเป็นหัวใจสำคัญมากสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่อยู่ภายใน ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ช่วยลดการสึกหรอที่เกิดจากการเสียดสีกัน นอกจากนี้น้ำมันเครื่องยังช่วยดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพเดิม ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์จากคราบเขม่าต่าง ๆ และยังเป็นการป้องกันการเกิดสนิมอีกด้วย ซึ่งไม่ว่าจะเป็น รถอีโค่คาร์อย่าง Honda City, รถอเนกประสงค์ PPV คันใหญ่ ๆ อย่างพวก Toyota Fortuner และ Isuzu MU-X, รถจักรยานยนต์ 150 ซีซี. 300 ซีซี. ไปจนถึงรถซุปเปอร์ไบค์ หรือรถประเภทอื่น ๆ ที่มีเครื่องยนต์ ต่างก็ต้องใช้น้ำมันเครื่องเหมือนกันหมดครับ
ดังนั้น ในการดูแลรักษารถนอกจากการล้างทำความสะอาดด้วยน้ำยาล้างรถ และเคลือบสีด้วยแว็กซ์แล้ว อีกหนึ่งสิ่งที่คุณต้องทำด้วยก็คือ “การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง” ครับ เนื่องจากน้ำมันเครื่องเมื่อใช้งานไปสักระยะหนึ่งคุณภาพของมันจะลดลงไปเรื่อย ๆ เราสามารถสังเกตุได้จากสีของน้ำมันเครื่อง หากเป็นของใหม่มันจะมีความใสและความหนืด แต่ถ้าหากเป็นน้ำมันเครื่องที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว มันจะออกเป็นสีน้ำตาลและเข้มขึ้นเรื่อย ๆ ไปจนถึงสีดำ ตามระยะเวลา และความหนืดจะลดลงด้วย ส่งผลให้การหล่อลื่นทำได้ไม่ดี ทำให้ปัญหาอื่น ๆ ตามมาอีกมากมาย ส่วนวิธีการเช็คก็ง่าย ๆ เพียงแค่คุณเปิดฝาซึ่งอยู่บริเวณด้านข้างของเครื่องยนต์ออกมา ซึ่งจะมีลักษณะเป็นแท่งยาว ๆ เรียกว่า ก้านวัดน้ำมันเครื่อง ซึ่งในส่วนปลายจะมีน้ำมันเครื่องติดมาด้วย ให้คุณนำผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาดมาซับ หากเป็นสีดำหรือน้ำตาลก็ควรเปลี่ยนได้แล้วครับ
ซึ่งน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ก็เหมือนกันกับน้ำมันเครื่องรถยนต์ครับ คือ มันมีหลายเกรด หลายราคา ให้เราเลือก ซึ่งเราต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของเรา ดังนั้นในวันนี้เรามีคำแนะนำดี ๆ ช่วยในการเลือกซื้อน้ำมันเครื่องให้เหมาะสมกับรถของเรา และเราได้ทำการรวบรวมน้ำมันเครื่องรุ่นยอดนิยม มีคุณภาพ มาแนะนำด้วยครับ ซึ่งจะมีรุ่นอะไร ราคาเท่าไหร่บ้างนั้น ? ตามไปดูกันเลยครับ
ประเภทของ น้ำมันเครื่อง มีอะไรบ้าง ?
สำหรับประเภทของ “น้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์” มันก็เหมือนกับ “น้ำมันเครื่องรถยนต์” ซึ่งจะมีอยู่ 3 ประเภทครับ ก็คือ
- น้ำมันเครื่องธรรมดา (Synthetic) ที่ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่ได้จากน้ำมันแร่ ซึ่งจะมีคุณภาพต่ำที่สุดและราคาถูกที่สุด
- น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่ได้จากน้ำมันแร่มาผสมกับน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการสังเคราะห์ ซึ่งจะทำให้มีคุณภาพสูงขึ้น และประเภทสุดท้าย
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานเคราะห์ มาผสมกับสารเติมแต่ง ซึ่งจะมีคุณภาพสูงที่สุด เนื่องจากผู้ผลิตสามารถเพิ่มคุณสมบัติที่ต้องการลงไปได้ ทำให้มันมีราคาสูงที่สุด
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ แต่ละประเภทมีระยะการเปลี่ยนถ่าย ดังนี้
| แบบธรรมดา (Synthetic) | ระยะประมาณ 2,000-3,000 กิโลเมตร |
| แบบกึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic) | ระยะประมาณ 2,000-4,000 กิโลเมตร |
| แบบสังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic) | ระยะประมาณ 4,000-6,000 กิโลเมตร |
การเลือกซื้อ น้ำมันเครื่อง มอเตอร์ไซค์ ดูอะไรบ้าง ?
1. รู้จักประเภทของเครื่องยนต์
รถมอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันมีหลายแบบ หลายประเภท ดังนั้นน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์จึงจำเป็นต้องมีหลายประเภท เพื่อให้มันเหมาะสมกับเครื่องยนต์ เป็นการช่วยส่งเสริมการทำงานให้เต็มประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งมี 3 ประเภท หลัก ๆ คือ เครื่องยนต์ 2 จังหวะ (2T), เครื่องยนต์ 4 จังหวะ (4T) และรถออโตเมติก (4-AT) ซึ่งทั้งหมด จะใช้น้ำมันเครื่องไม่เหมือนกัน ส่วนใหญ่มันจะไม่สามารถนำมาเติมทดแทนกันได้ แต่ก็มีน้ำมันบางรุ่นที่ระบุว่าสามารถใช้ร่วมกันได้ซึ่งเราไม่แนะนำครับ หากคุณไม่แน่ใจว่ารถของคุณ ใช้แบบไหน ทางที่ดีที่สุดคุณสามารถดูได้จากคู่มือรถครับ
2. เลือกประเภทน้ำมันเครื่อง
ซึ่ง น้ำมันเครื่อง แต่ละประเภทก็จะมีคุณภาพที่แตกต่างกันตามหัวข้อ ประเภทของน้ำมันเครื่องมีอะไรบ้าง ? ที่เราได้อธิบายไปในข้างต้น โดยในการเลือกใช้คุณควรดูให้สัมพันกับการใช้งานของคุณเอง หากเป็นรถที่ใช้งานหนัก ๆ และคุณต้องการให้เครื่องแน่น ทำงานได้ดีขึ้น ก็ให้เลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไปเลย เนื่องจากมันมีคุณภาพสูง แต่ถ้าหากว่าเป็นรถใช้งานทั่วไป อาทิเช่น ขับไปตลาด, ขับไปซื้อของ, ขับไปรับส่งลูก หรือขับอยู่ในระแวกบ้าน และคุณก็ไม่ได้มีความรู้สึกกับเครื่องยนต์มากเป็นพิเศษ ก็ไม่จำเป็นต้องจ่ายในราคาสูง ๆ คุณสามารถใช้น้ำมันเครื่องแบบธรรมดา หรือน้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ก็ได้ครับ
3. การอ่านค่าของน้ำมันเครื่อง
การเลือกน้ำมันเครื่อง คุณต้องอ่านตัวเลขและค่าที่ระบุอยู่บนขวดน้ำมันให้ออก เพราะค่าเหล่านี้ มันบอกคุณสมบัติต่าง ๆ ของน้ำมัน ซึ่ง SAE (Society of Automotive Engineers) หรือสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ ได้มีการจัดหมวดหมู่โดยแบ่งแยกตามเกรดของความหนืด ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้
3.1 น้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว (Mono-Grade Oil) : เป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้ตัวเลขชุดเดียวในการกำหนด ค่าความหนืด จะเขียนในลักษณะ SAE-40 ซึ่งตัวเลข 40 บ่งบอกได้ถึงความหนืดของน้ำมัน ยิ่งมีค่าสูงมาก ความหนืดก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย
3.2 น้ำมันเครื่องเกรดรวม (Multi-Grade Oil) : เป็นน้ำมันเครื่องที่มีตัวเลข 2 ชุดในการบ่งบอกความหนืดของน้ำมันเครื่องในแต่ละช่วงอุณหภูมิ จะเขียนในลักษณะ SAE 15W-40 ซึ่ง 15W บ่งบอกได้ถึงความสามารถในการรักษาความเป็นน้ำมันได้ถึงช่วงอุณหภูมิ 0 องศาเซลเซียส ส่วน 40 คือความหนืดของน้ำมันเมื่ออยู่ในอุณภูมิ 100 องศาเซลเซียส
PTT Max Speed 4T น้ำมันเครื่อง คุณภาพสูง ราคาประหยัด
ราคา 79 บาท*
PTT Max Speed 4T น้ำมันเครื่องแบบธรรมดาที่มีราคาประหยัดมาก คุณภาพถือว่าดีมากสำหรับในเกรดนี้ เป็นน้ำมันเครื่องที่ได้รับความนิยมสูงมากด้วยราคาที่เป็นมิตร คุณภาพมาตรฐาน เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ขับไปไหนมาไหนระยะทางใกล้ ๆ ไม่มีปัญหา ถ้าหากว่าคุณกำลังมองหาน้ำมันเครื่องราคาประหยัด และไม่ได้มีความรู้สึกกับเครื่องยนต์มาก ตัวนี้ตอบโจทย์ครับ แต่หากคุณมองหาน้ำมันเครื่องที่สามารถเข้ามาช่วยทำให้เครื่องเดินเงียบขึ้น ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น และสามารถมอบอัตราเร่งที่ดีขึ้น ตัวนี้อาจไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่นัก ก็ตามราคาครับ
| ประเภท | ธรรมดา |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4T |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | SAE-40 |
| มาตรฐาน | API-SF |
| ขนาดบรรจุ | 0.8 ลิตร |
Valvoline champ extra 4-AT น้ำมันเครื่อง สำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโต้
ราคา 153 บาท*
Valvoline champ extra 4-AT เป็นน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์ สำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโตเมติก ทั้งประเภทเครื่องยนต์หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ ออกแบบและผลิตโดยเทคโนโลยีขั้นสูง 4-Tech Chemistry ของวาโวลีนเอง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของน้ำมันให้ดียิ่งขึ้น มีประสิทธิภาพเหนือกว่าเกณฑ์มาตรฐาน มอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น เพิ่มอัตราเร่งในการขับขี่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ให้การปกป้องขั้นสูงสุด ในทุกสภาวะการขับขี่ ด้วยฟิล์มชนิดพิเศษสามารถทนความร้อนสูง ช่วยลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นภายในทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ไหลลื่นมากขึ้น ลดการสึกหรอ และนอกจากนั้นสามารถลดการสะสมของคราบเขม่าต่าง ๆ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้น
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4-AT |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ออโตเมติก |
| ความหนืด | 10W-30 |
| มาตรฐาน | API SL / JASO MB |
| ขนาดบรรจุ | 0.8 ลิตร |
Honda Protech Ultra 4AT JASO MB น้ำมันเครื่องฮอนด้า สังเคราะห์แท้ สำหรับรถสายพาน (AT)
ราคา 169 บาท*
Honda Protech Ultra 4AT น้ำมันเครื่องจากค่ายรถยอดนิยมอย่างฮอนด้า ตัวนี้เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ที่ออกแบบมาสำหรับรถสายพาน หรือรถออโตเมติก (AT) สมรรถนะสูงโดยเฉพาะ สูตรใหม่ผลิตจากน้ำมันสังเคราะห์แท้ เพิ่มสารลดแรงเสียดทานเข้าไป ช่วยให้เครื่องยนต์ส่งกำลังได้แรงเต็มประสิทธิภาพขึ้น เสริมการทำงานของเครื่องยนต์ให้เต็มสมรรถนะ และในขณะเดียวกันก็เน้นการปกป้องเครื่องยนต์ด้วย ทำให้มันสามารถทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้อย่างไม่มีปัญหา ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในรอบเครื่องสูง ๆ ได้ดี และช่วยเพิ่มอัตราเร่งได้อย่างยอดเยี่ยม อีกทั้งมันยังสามารถช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นอีกด้วย หากใครกำลังขับรถออโตเมติกอยู่ต้องลองเลยครับ
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4-AT |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ออโตเมติก |
| ความหนืด | 10W-30 |
| มาตรฐาน | JASO MB |
| ขนาดบรรจุ | 0.8 ลิตร |
Castrol Power1 Scooter 4-AT น้ำมันเครื่อง สำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโต้
ราคา 198 บาท*
Castrol Power1 Scooter 4-AT เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูง ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโตเมติกโดยเฉพาะ มาพร้อมกับเทคโนโลยีสกูตเทค ที่เข้ามาช่วยมอบการปกป้องเครื่องยนต์อย่างเต็มกำลัง ภายใต้อุณหภูมิสูง เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้เต็มสมรรถนะ อีกทั้งยังมีเทคโนโลยีเพาเวอร์ รีลีส เข้ามาช่วยจัดการกับแรงเสียดทาน ปรับแรงเสียดทานให้ดีที่สุด ทำให้น้ำมันสามารถไหลเวียนได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดียิ่งขึ้น Castrol Power1 ออกแบบมาเพื่อให้เจ้าของสกูตเตอร์ได้สัมผัสกับความสนุก ตื่นเต้น เร้าใจ ในทุก ๆ การขับขี่ ด้วยอัตราเร่งที่เหนือกว่า
| ประเภท | กึ่งสังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4-AT |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ออโตเมติก |
| ความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐาน | API SL / JASO MA-2 |
| ขนาดบรรจุ | 0.8 ลิตร |
Shell Advance VSX 2T Packed น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ DPA น้ำมันออโต้ลูป สำหรับเครื่อง 2 จังหวะ
ราคา 205 บาท*
Shell Advance VSX 2T Packed เป็นเทคโนโลยีน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ สำหรับเครื่อง 2 จังหวะ โดยเฉพาะ มาพร้อมกับเทคโนโลยีการผลิต DPA ซึ่งช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันลูกสูบชำรุด ช่วยทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้อย่างหมดจด ลดการปล่อยเขม่าหรือควัน ที่เป็นต้นเหตุของปัญหาระบบท่ออุดตัน ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้เต็มสมรรถนะ นอกจากนั้นยังมีสารหล่อลื่นที่มีความหนาช่วยลดการเสียดสีได้เป็นอย่างดี ลดการสึกหรอ ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานเครื่องยนต์ให้ยาวนานมากยิ่งขึ้น หากใครแฟนพันธุ์แท้รถ 2 จังหวะต้องตัวนี้ครับรุ่นยอดนิยม
| ประเภท | กึ่งสังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2T |
| เหมาะกับ | รถ 2 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | N/a |
| มาตรฐาน | JASO FC / ISO-L-EGC / API TC |
| ขนาดบรรจุ | 1.0 ลิตร |
PTT challenger 2T synthetic น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% สำหรับเครื่อง 2 จังหวะ
ราคา 230 บาท*
PTT challenger 2T synthetic น้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูง จากแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง ปตท. ถูกออกแบบมาให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ที่มีสมรรถนะสูง ๆ โดยเฉพาะ ทั้งรถประเภทสปอร์ต และรถวิบาก สามารถใช้ได้ดีกับทั้งระบบออโต้ลูป และผสมธรรมดา ตอบโจทย์ทุกเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มอัตราการเร่ง บิดได้ดั่งใจคิด เร่งแซงได้ไม่มีปัญหา และตอบสนองอย่างรวดเร็ว ลดคราบเขม่าต่าง ๆ ช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ชั้นฟิลม์หนาช่วยป้องกันการสึกหรอได้อย่างดีเยี่ยมในทุก ๆ สภาวะการทำงาน นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันปัญหาหัวเทียนบอด ท่อไอเสียอุดตัด และช่วยลดควันขาวได้อีกด้วย หากใครที่เป็นสาย 2 จังหวะกำลังมองหาน้ำมันเครื่องดี ๆ ประสิทธิภาพสูง ๆ ต้องรุ่นนี้เลยครับ
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2T |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | N/a |
| มาตรฐาน | API TC / JASO FD / ISO EGD |
| ขนาดบรรจุ | 1.0 ลิตร |
Motul H-Tech 100 4T น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ สำหรับมอเตอร์ไซค์
ราคา 299 บาท*
Motul H-Tech 100 4T น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ โดยเฉพาะ ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถสกูตเตอร์ รถวิบากอย่างทรงโมโตครอส หรือทรงเอ็นดูโร่ หรือรถ 4 จังหวะทั่ว ๆ ไป ได้รับการคิดค้นและออกแบบมาเพื่อสมรรถนะที่สูงสุดของเครื่องยนต์ พร้อมกับมีประสิทธิภาพในการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยม ด้วยการป้องกันการสึกหรอที่เกิดจากการเสียดสี จึงช่วยยืดอายุการใช้งานให้กับเครื่องยนต์ อีกทั้งยังมีการเสริมสารป้องกันการรวมตัวกับอากาศเพิ่มเข้าไปด้วย เพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนด เสริมสารทำความสะอาดเครื่องยนต์อีกด้วย หากใครกำลังมองหาน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง ใช้งาน ๆ ยาว ๆ และรับมือกับการใช้งานหนัก ๆ บอกเลยว่า Motul H-Tech 100 เหมาะมากครับ
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4T |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐาน | API SN / JASO MA2 |
| ขนาดบรรจุ | 1.0 ลิตร |
SHELL ADVANCE ULTRA น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ 100 % สำหรับรถ 4 จังหวะ
ราคา 380 บาท*
SHELL ADVANCE ULTRA 4T เป็นน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์แบบสังเคราะห์ ออกแบบมาสำหรับรถ 4 จังหวะ โดยเฉพาะ เพื่อให้ได้รับที่สุดของการปกป้อง และมอบสมรรถนะสูงสุดให้กับเครื่องยนต์ พร้อมประสิทธิภาพการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์แบบจาก เชลล์ ช่วยลดการสึกหรอ ปกป้องชุดวาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยลดการสั่น และเสียงดังของเครื่องยนต์ ทนทานต่อแรงเฉือน ลดแรงเสียดทานสูงสุดเพื่อให้สามารถเข้าคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวล พร้อมกับเทคโนโลยี RCE ที่เสริมทำให้รถขับเคลื่อนด้วยสมรรถนะสูงสุด และตอบสนองได้ดั่งใจ น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงที่สามารถปกป้องรถคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4T |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐาน | API SN / JASO MA2 |
| ขนาดบรรจุ | 1.0 ลิตร |
LIQUI MOLY Motorbike 4T Basic Street น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์
ราคา 449 บาท*
LIQUI MOLY Motorbike 4T ตัวนี้เป็นน้ำมันเครื่อง สังเคราะห์แท้ (Synthetic Technology) สำหรับมอเตอร์ไซค์ เทคโนโลยีส่งตรงจากประเทศเยอรมัน เป็นน้ำมันเครื่องประสิทธิภาพสูง ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เต็มสมรรถนะ ปกป้องการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการใช้งาน สามารถทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานให้กับเครื่องยนต์ และยังหล่อลื่นได้เต็มประสิทธิภาพ ทำให้มันสามารถมอบอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม ขับสนุก สั่งได้ดั่งใจ อีกทั้งน้ำมันตัวนี้ยังสามารถช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นอีกด้วย เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา ไม่ว่าจะงานหนักงานเบา สามารถรองรับได้หมด
| ประเภท | สังเคราะห์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4T |
| เหมาะกับ | รถ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา |
| ความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐาน | API SN PLUS / JASO MA2 |
| ขนาดบรรจุ | 1.0 ลิตร |
* หมายเหตุ: ราคาสินค้าอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข และโปรโมชั่นของแต่ละร้านค้า
ตารางเปรียบเทียบ รีวิว น้ำมันเครื่อง สำหรับมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อไหนดี ปี 2023 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ/รุ่นสินค้า | คุณสมบัติ | ดูเพิ่มเติม | ||
|
|   | ||
Valvoline champ extra 4-AT น้ำมันเครื่อง สำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโต้ |
| | ||
Honda Protech Ultra 4AT JASO MB น้ำมันเครื่องฮอนด้า สังเคราะห์แท้ สำหรับรถสายพาน (AT) |
| | ||
Castrol Power1 Scooter 4-AT น้ำมันเครื่อง สำหรับรถจักรยานยนต์ เกียร์ออโต้ |
| | ||
Shell Advance VSX 2T Packed น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ DPA น้ำมันออโต้ลูป สำหรับเครื่อง 2 จังหวะ |
| | ||
PTT challenger 2T synthetic น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% สำหรับเครื่อง 2 จังหวะ |
| | ||
Motul H-Tech 100 4T น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ สำหรับมอเตอร์ไซค์ |
| | ||
SHELL ADVANCE ULTRA น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ 100 % สำหรับรถ 4 จังหวะ |
| | ||
LIQUI MOLY Motorbike 4T Basic Street น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ |
| | ||
บทส่งท้าย
นอกจากน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ก็มีน้ำมันเครื่องนี่แหละครับ ที่สามารถทำให้คุณต้องลงมาเข็นรถได้ด้วยเช่นกัน ด้วยความที่น้ำมันเครื่องมันไม่ได้อยู่ในระยะสายตาของเรา และมันไม่ได้ส่งผลแบบทันทีทัดใดเหมือนกับตอนน้ำมันหมดหรือยางรั่ว ซึ่งมันจะค่อย ๆ ส่งผลออกมาทีละนิด ๆ ถึงแม้ว่ามันจะใช้เวลานานกว่าเครื่องยนต์จะพัง แต่ถ้าหากเมื่อไหร่มันพังขึ้นมา ค่าซ่อมนี่ไม่ต้องพูดถึงครับคุณต้องจ่ายเงินก้อนโตแน่นอน และคุณยังต้องเป็นจ่ายเวลาอีกด้วย เนื่องจากต้องซ่อมนาน เพราะฉะนั้นแล้วหากคุณใช้รถในการเดินทางอยู่ทุกวันก็ไม่ควรมองข้าม ยอมสละเวลาตรวจเช็คถ้าเริ่มออกเป็นสีดำก็เปลี่ยนซะ ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนอกจากจะช่วยทำให้เครื่องฟิตขึ้นแล้ว มันยังบอกถึงปัญหาภายในได้อีกด้วยเพราะถ้าพบเศษโลหะหรือมีอะไรแปลก ๆ ปนออกมาด้วยเวลาถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้สันนิษฐานไปได้เลยว่าเครื่องยนต์กำลังจะมีปัญหาใหญ่ให้รีบนำไปซ่อมทันที เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ครับ
